2021成都車展完美落幕 盤點最驚艷的新能源汽車
2021-09-07 11:40:39 | 來源:財訊界 | 編輯: |
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最沒有里程焦慮的新能源汽車——賽力斯華為智選SF5
賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為合力打造的一款增程式電動車,最大的優勢在于支持“可油可電”的靈活補能方式,徹底解決了用戶的里程焦慮和充電焦慮。目前在售兩款車型,其中兩驅版售價21.68萬,四驅版售價24.68萬。
不同于純電車型只能靠充電進行補能,賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統具備“有電充電,無電加油”的特質,可以像傳統燃油車那樣進加油站加油補能,長途旅行時不會像純電動車型那樣,出現充電難的問題。在滿油滿電的情況下,賽力斯華為智選SF5的NEDC續航里程超過1000km,滿足長途出行需求,而且其還有180km的純電續航能力,完全能夠覆蓋絕大多數人日常上下班和短途出行的里程需求,做到城市通勤0油耗。
在年輕消費者關心的智能領域,賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI HiCar全場景智能互聯系統,可以實現極簡無感連接、智慧語音助手等功能。借助這一系統,很多以往在車上手動才能完成的功能,只要張張口就能輕松達成,真正做到解放雙手。對于每天長時間在路上的車主來說,借助HUAWEI HiCar功能,華為音樂、酷狗音樂、網易云音樂、喜馬拉雅等個性化頭部APP,想聽就聽,極大地豐富了用戶的娛樂生活。同時,還可以在車機端通過離家模式、回家模式一鍵控制智能設備,比如提前打開家里的空調、空氣凈化器等設備,到家就能享受舒適溫度,非常人性化。
動力方面,賽力斯華為智選SF5采用"賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統"的雙電機智能四驅動力組合,最大功率達405kW,最大扭矩達820N·m,擁有0-100km/h加速4.68s的堪比百萬級超跑的動力性能。
最“大眾”的奧迪新能源汽車——Q5 e-tron
上汽奧迪Q5 e-tron在本屆成都車展上正式亮相,該車基于大眾MEB平臺打造而來,尺寸將與大眾ID.6X基本保持一致,設計靈感來自于Concept Shanghai概念車,是上汽奧迪旗下首款豪華純電SUV。
上汽奧迪Q5 e-tron搭載83.4kWh電池模組,分別有高/低功率單電機后驅和雙電機四驅三種動力組合,其中低功率版的35 e-tron車型在后橋搭載一臺132kW的永磁同步電機,總扭矩310N·m,而高功率單電機后驅版的40 e-tron車型在后橋搭載一臺150kW的永磁同步電機,總扭矩310N·m;四驅版的50 e-tron車型則在前軸搭載一臺80kW的異步交流電機,后軸搭載一臺150kW的永磁同步電機,電機總功率230kW,總扭矩472N·m。據悉,上汽奧迪Q5 e-tron在CLTC-P工況下最長續航里程可達560km。
作為一款純電動SUV,上汽奧迪Q5 e-tron只有充電這一種補能方式,并且最長續航里程為560km,不太適合長途駕駛,更適合短途出行。
最復古的新能源汽車——歐拉芭蕾貓
在本屆成都車展上,歐拉品牌發布了旗下全新緊湊型純電車型芭蕾貓,這款車最大的亮點是采用復古設計元素,與經典甲殼蟲相似度非常高,容易受到女性用戶的青睞。
歐拉芭蕾貓與此前的朋克貓相比,外觀細節更為豐富,并且接近于量產車。大燈采用了圓邊矩形設計,看起來很有個性。車頂線條圓潤,采用了溜背式的設計,車內的頭部空間較為充裕,翼子板上還配備了充電接口,輪圈的樣式也非常的時尚,后視鏡的造型和車門把手的設計則較為常規。同時,歐拉芭蕾貓車身采用了粉色搭配,非常符合女性消費者的審美。車尾則使用了流暢的掀背設計和小鴨尾,辨識度高。
在內飾設計上,歐拉芭蕾貓的造型也較為粉嫩,明顯屬于討好女性消費者的設計風格,加入牡丹花刺繡工藝,更具古典氣息。目前官方沒有公布具體的動力信息,預計將采用純電驅動,單電機布局,可提供400km和500km兩種續航里程,顯然也更適合城市駕駛。
本次亮相成都車展的三款重磅新能源汽車中,上汽奧迪Q5 e-tron和歐拉芭蕾貓都是采用純電驅動,續航里程在500km左右,可以應對日常城市通勤和短途周邊游。但如果有長途自駕游的需求,那么賽力斯華為智選SF5顯然更為合適,其支持“可油可電”的靈活補能方式,NEDC續航里程超過1000km,完全沒有里程焦慮,自駕出行更安心。
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